Le moteur-fusée est aujourd’hui le seul mode de propulsion employé pour aller dans l’espace. Pourquoi ne pas demain préférer l'ascenseur ? Il se déplacerait le long d’un câble de 100.000 km de long ancré sur l’équateur, et utiliserait l’énergie envoyée depuis le sol par un rayon Laser. Cette énergie pourrait être produite par une centrale « ETM » exploitant la différence de température entre l’eau chaude de surface, et celle – froide – des profondeurs de l’océan. L’énergie du fond des mers permettrait ainsi de rejoindre l’espace …  Pourquoi le nom de « Clipperton » ? Une question essentielle est de déterminer le point privilégié, sur Terre, pour ancrer l’ascenseur. Or des calculs complexes démontrent que, la sphéricité de la Terre n’étant pas parfaite, des perturbations apparaissent dans les trajectoires des orbites géostationnaires, nécessitant en pratique qu’une certaine énergie soit dépensée pour régulièrement y re-positionner les satellites de télécommunication. Il existe cependant deux points privilégiés parfaitement stables, et donc favorables à l’ancrage d’un ascenseur spatial : le premier au sud de l’Inde, là où A.C.Clarke situe son roman Fountains of Paradise. Le second dans une zone de l’océan Pacifique, précisément à proximité de l’îlot de Clipperton...

Projet de sculpture imaginé par Gloria Friedmann et Olivier Boisard pour Projektbüro Folkwang - Atoll / Essen - capitale mondiale de la culture 2010